คลังเก็บ

ป้ายกำกับเรื่อง ‘นโยบาย’

นโยบาย รถ คันแรก? ทำเพื่ออ่ะไร

กุมภาพันธ์ 5th, 2012 ไม่มีความเห็น
ในปัจจุบันหลายๆประเทศกำลังร่วมกันร่วมกันรณรงค์ ให้ลดโลกร้อนกันอย่างจริงจัง โดยการออกมารณรงค์ให้ประชาชนออกมาใช้ระบบการขนส่งมวลชน เพื่อลดปริมาณรถบนถนน เพราะรถทุกคันต่างปล่อย แก๊ส หลายๆอย่างซึ่งล้วนเป็นตัวการณ์การก่อให้เกิด สภาวะโลกร้อน <เรื่องนี้ทุกคนรู้ดี แต่ทำไหม รัฐบาลไม่รู้> คงกล่าวได้ว่าหนึ่งในนโยบายที่ถือสร้างความรู้จักและเป็นที่พูดถึงในสังคมมากที่สุดของรัฐบาล พรรคเพื่อไทย คือ  นโยบาย รถคันแรก ซึ่งเท่าที่ได้หาข้อมูลมา จุดประสงค์หลักของ นโยบาลนี้ก็หน้าจะเป็นการ กระตุ้นเศรษฐกิจของภาคอุตสาหกรรมณ์ เป็นหลัก..  ในขณะที่หลายประเทศในเอเชียกำลังต้องการลดปริมาณรถยนต์ในท้องถนน เมืองไทยกลับต้องการเพิ่ม !!!!   ฟังแล้วมันแปลกๆยังไงบอกไม่ถูก  หากภาครัฐต้องการจะกระตุ้นเศรษฐกิจของภาคอุตสาหกรรมณ์จริงๆแล้วควรทำด้วยวิธีอื่นๆ อาทิ ลด ภาษีส่งออก เพื่อที่ บริษัทต่างประเทศจะได้ย้าน/สร้างฐานการผลิดในเมืองไทย และถือเป็นการสร้างงานสร้างรายได้ ให้แก่ประชาชน อีกด้วย ประชาชนที่มีรายได้ไม่พอกับการซื้อรถยนต์ยังมีอีกเยอะถึงแม้จะลดภาษีดังที่กล่าวมาแล้วก็ตาม ผมมองในมุมกลับกันว่าควรเพิ่มภาษีลดยนค์ด้วยซำ้ไปเพื่อจะได้มีการนำงบประมาณดังกล่าวมาเพิ่มระบบคนส่งมวลชน <ขอเน้นหน่อย มวลชนไม่ได้หมายถึงแค่กรุงเทพและปริมณฑล น่ะครับแต่หมายถึง ประชาชนทั้งประเทศไม่ว่าจังหวัดเล็กใหญ่ ฐานเสียงตนหรือไม่>เพื่อประโยชร์ของคนจนหรือฐานะไม่ดี ดีกว่าไหม ผมขอยกตัวอย่าง ประเทศสิงคโปร์ที่ออกมาตการเพิ่มราคารถยนต์ <คุณอาจจะไม่เชื่อ แต่นี้คือเรื่องจริง >  โดยหากคุณต้องการซื้อรถยนต์ในประเทศสิงคโปร์ คุณต้องซื้อ  Certificate of Entitlement(COE)  ซึ่งมีราคาประมาณ 1,802 - 73,890 sg dollar  หรือประมาณ 45050-1 847 250 บาท ไทย ก่อนที่คุณจะเอา ใบ coe นี้ไปซื้อรถยนต์ตามที่คุณต้องการได้  คุณไม่จำเป็นต้องเชื่อผม  ! แต่นี้คือเรื่องจริงที่เกิดขึ้นในสิงคโปร์ประเทศที่เรียกได้ว่าเจริญแล้ว แต่กลับมีมาตการที่ต้องการลดปริมาณรถยนต์บนถนน และส่งเสริมให้ประชาชนในประเทศเดินทางด้วยระบบขนส่งมวลชลไม่ว่าจะเป็น bus หรือ mrt อ้างอิง http://www.oneshift.com/new_cars/lcoe.php